“南水北調(diào)東線干線一期工程山東段永久用地界樁恢復(fù)補設(shè)項目”是測繪中心于2015年10月自攬的測繪項目。目前，該工作的第一階段已經(jīng)完成，即普查輸水線路永久界樁數(shù)量的工作已經(jīng)獲得現(xiàn)場管理單位的認(rèn)可。即便如此普通的一項測繪工作，其中也有些許的艱辛，些許的歡樂。
每天清晨，由于工作的很早，田地里的霜被踩在腳下，隨著行走里程的增加，鞋子也逐漸被打濕，腳底的泥濘也沾的越來越厚，沒有“雞犬過霜橋，一路梅花竹葉”的優(yōu)美，只有“雞聲茅店月,人跡板橋霜”的孤單；寒冷的野地里，手上即使戴著三層白線手套，也很快被凍透，握筆記錄的手也越來越不聽使喚，沒有“燕山雪花大如席，片片吹落軒轅臺”的豪邁，只有“霜嚴(yán)衣帶斷，指直不得結(jié)”的無奈；由于渠道兩邊有很多地方樹木叢生，因此導(dǎo)致測繪信號不容易接收，往往要不停的變換測繪方法，有時為了測對岸的一個點，就要繞一兩公里遠(yuǎn)?？墒羌幢闳绱?，參加項目的7個小伙子卻也保持著每天15公里的前進(jìn)量。
有時渠道的永久征地界樁會出現(xiàn)在周圍農(nóng)戶的院子里，為了避免引起不必要的麻煩，我們會輕言輕語的交涉、解釋；有時現(xiàn)場管理者不理解為什么會有如此多的界樁需要重新埋設(shè)，我們對著圖反復(fù)解釋，甚至再次回到工地，現(xiàn)場進(jìn)行解答；到了中午，奔走了一個上午的小伙子們可能處在一個前不著村后不著店的地方，一頓熱氣騰騰的午飯就能讓他們歡呼雀躍；由于只有一輛車，而測量小組可能分成了兩個或者更多的小組，為了節(jié)約時間更快的完成工作，更多的時候是司機(jī)去買回來大餅油條，就在工地上匆匆解決午餐。當(dāng)他們再次坐在辦公室里，詢問他們工作的感受時，他們卻只用一句話回應(yīng)說“這是我們應(yīng)該做的”。
來去匆匆，整理好本次項目的資料，我們又奔赴下一個工地。
